Discussion:
LPG vol of leeg?
(te oud om op te antwoorden)
Bart de Vries
21 jaar geleden
Permalink
Ik rijd nu inmiddels enige tijd op LPG met verschillende wagens. De
auto met een 'normale' LPG installatie werkte vlekkeloos maar ik heb
er nu een met G3 en die doet raar...

Rijdt ik rustig rond... tank 50% en ineens is ie leeg! (althans.. volgende
de meter) dus ik tanken... gaat er maar 25Liter in terwijl er toch wel
rond de 55 in moet kunnen (70liter tank).

Wie kent dit probleem? Is het te fixen? Of moet je gewoon de tank een
keer leeg rijden en vervolgns op dagteller rijden om te zien hoever je nog
op LPG kunt? Vervelende is wel dat het lampje van de bezine brandt...
das wel vervelend!

Bart
Celcius
21 jaar geleden
Permalink
...
M.i. kunnen het 2 dingen zijn:

1. Je metertje is naar de klote
2. Teveel lucht in je tank (en waar lucht zit kan geen gas zitten)

Remedie:

1. Nieuw metertje.
2. Gastank laten ontluchten. (niet zelf aan klooien)

Groeten C.
Bart de Vries
21 jaar geleden
Permalink
Post by Celcius
1. Je metertje is naar de klote
2. Teveel lucht in je tank (en waar lucht zit kan geen gas zitten)
1. Nieuw metertje.
2. Gastank laten ontluchten. (niet zelf aan klooien)
maar geeft de bezinemeter dan ineens van halfvol helemaal leeg aan?? Ik heb
nog niet getest hoever hij kan rijden als hij op leeg staat... dat ga ik
deze week
doen...
Celcius
21 jaar geleden
Permalink
Post by Bart de Vries
Post by Celcius
1. Je metertje is naar de klote
2. Teveel lucht in je tank (en waar lucht zit kan geen gas zitten)
1. Nieuw metertje.
2. Gastank laten ontluchten. (niet zelf aan klooien)
maar geeft de bezinemeter dan ineens van halfvol helemaal leeg aan?? Ik heb
nog niet getest hoever hij kan rijden als hij op leeg staat... dat ga ik
deze week
doen...
Sorry... Ik snap het niet helemaal... jij bedoelt jouw benzinemeter in de
auto en niet de meter op je tank. In dat geval sluit ik me aan op het
antwoord van Sip.
Sip
21 jaar geleden
Permalink
Het probleem van slecht werkende meters is alom bekend. Je kunt beter op de
dagteller rijden.
...
Ko
21 jaar geleden
Permalink
Post by Sip
Het probleem van slecht werkende meters is alom bekend. Je kunt beter op de
dagteller rijden.
Ik gebruik de meter inderdaad ook slechts als bevestiging van wat ik
vermoed op basis van de dagteller.

Het is me zelfs eens gebeurd dat bij het tanken de (ronde) meter de
andere kant op draaide en zodoende op pakweg 120% terecht kwam. En bij
tijd en wijle staat hij als een ruitenwissertje heen en weer te
zwabberen :-) Maar net wat je zegt: ook de garage zegt erbij: let niet
teveel op zo'n gasmeter en rij op de teller.

Ko
Internetgebruiker
21 jaar geleden
Permalink
...
Ik weet niet wat voor soort tank je hebt.
Bij mijn tank (ringtank, G-3, van AG) wordt de tankinhoud weergegeven met
een aantal LEDjes.
Deze weergave kan beinvloed worden door een stelmechanisme op de tank.
Het probleem is alleen dat dit heel gevoelig werkt en het is lastig te
testen.
Als je het goed wilt testen zul je toch de tank minimaal 1 keer helemaal vol
en 1 keer helemaal leeg moeten hebben om te controleren.
Dit wordt ook vaak bij inbouwstations niet gedaan, waardoor de weergave niet
betrouwbaar is.
Maar het kan wel...

Arjan
Bart de Vries
21 jaar geleden
Permalink
...
bij overschakeling op LPG wordt de benzinemeter de LPG meter. En ach... dit
keer lijkt de meter aardig te kloppen en heb ik iets meer dan 400km gereden
op 45 liter. Maar ik begrijp dat de juistheid niet echt jovol is met die LPG
dingen... , maakt eigenlijk ook niet uit als de installatie zelf maar werkt!
Wel net jammer...

Bart
Sip
21 jaar geleden
Permalink
Ja dat klopt. Sinds een paar jaar heb ik ook die ledjes en die geven
redelijk goed weer. Als rood begint dan kan ik nog ca 75 km rijden en dat
moet voldoende zijn om een pomp te vinden. Maar ik rijd al meer dan 25 jaar
op LPG en ben dus verslaafd aan de dagteller
...
Loading...