Discussion:
Kunststof bullbar
(te oud om op te antwoorden)
Hieke
2006-06-16 14:17:48 UTC
Permalink
Dit zal Willem-Jan Markerink vast heel verdrietig maken. Maar misschien kun
je ze ook hele sterke van kevlar maken?



(Novum) - Aan auto's met een zogenoemde bullbar worden strengere eisen
gesteld. Dat heeft de ministerraad vrijdag besloten op voorstel van minister
van Verkeer Karla Peijs (CDA). Bullbars kunnen volgens de minister bij een
ongeval ernstig letsel veroorzaken. De regeling geldt niet voor kunststof
bullbars.

Een bullbar dient om de voorkant van een auto te beschermen. Het is een
constructie van aan elkaar gelaste ronde buizen die doorloopt naar de
zijkant van de auto. Behalve ter bescherming van de radiator en bumper
worden bullbars aangebracht ter versiering. Bij ongelukken kunnen bullbars
letsel veroorzaken bij kwetsbare verkeersdeelnemers zoals fietsers,
voetgangers en motorrijders.

Het kabinet heeft niet besloten tot een algemeen verbod op bullbars. Er zijn
ook bullbars van kunststof, die geen of minder gevaar veroorzaken. De kern
van de nieuwe regelgeving is dat een auto met bullbar niet meer letsel mag
veroorzaken dan een auto zonder.

De regels, die voortkomen uit Europese wetgeving, gaan volgend jaar mei in.
Vanaf dat moment is het strafbaar om te rijden met een nieuwe auto met een
bullbar die niet aan de eisen voldoet.
Magnus357
2006-06-16 14:32:57 UTC
Permalink
Ik zal eens een paar fietsers en voetgangers met en zonder
tegen een muur pletten, achteraf laat ik wel weten welke
het grondigst opgeruimd zijn.
Hoe de fuck moet je anders vaststellen of een bullbar meer
of minder of hetzelfde letsel veroorzaakt dan frontje ?
Als je met een auto een fietser of voetganger aanrijdt is ie
altijd beschadigd, de enige absoluut veilige auto is er een
die bij wet verboden is en dus niet op de weg mag.

Gewoon alle auto's verbieden in Nederland, probleem opgelost.
Post by Hieke
Dit zal Willem-Jan Markerink vast heel verdrietig maken. Maar misschien
kun je ze ook hele sterke van kevlar maken?
(Novum) - Aan auto's met een zogenoemde bullbar worden strengere eisen
gesteld. Dat heeft de ministerraad vrijdag besloten op voorstel van
minister van Verkeer Karla Peijs (CDA). Bullbars kunnen volgens de
minister bij een ongeval ernstig letsel veroorzaken. De regeling geldt
niet voor kunststof bullbars.
Een bullbar dient om de voorkant van een auto te beschermen. Het is een
constructie van aan elkaar gelaste ronde buizen die doorloopt naar de
zijkant van de auto. Behalve ter bescherming van de radiator en bumper
worden bullbars aangebracht ter versiering. Bij ongelukken kunnen bullbars
letsel veroorzaken bij kwetsbare verkeersdeelnemers zoals fietsers,
voetgangers en motorrijders.
Het kabinet heeft niet besloten tot een algemeen verbod op bullbars. Er
zijn ook bullbars van kunststof, die geen of minder gevaar veroorzaken. De
kern van de nieuwe regelgeving is dat een auto met bullbar niet meer
letsel mag veroorzaken dan een auto zonder.
De regels, die voortkomen uit Europese wetgeving, gaan volgend jaar mei
in. Vanaf dat moment is het strafbaar om te rijden met een nieuwe auto met
een bullbar die niet aan de eisen voldoet.
ArieBleekjes®
2006-06-16 15:27:05 UTC
Permalink
Post by Magnus357
Ik zal eens een paar fietsers en voetgangers met en zonder
tegen een muur pletten, achteraf laat ik wel weten welke
het grondigst opgeruimd zijn.
Hoe de fuck moet je anders vaststellen of een bullbar meer
of minder of hetzelfde letsel veroorzaakt dan frontje ?
Als je met een auto een fietser of voetganger aanrijdt is ie
altijd beschadigd, de enige absoluut veilige auto is er een
die bij wet verboden is en dus niet op de weg mag.
eenhouten bull bar misschien? kan je na een close contact ipv lekker
naar de revalidatie ook nog effe langs bij het SplinterTeam in
Schaambergen-Zuid
--
TruTTebel® de enige TriKKel ter wereld!
Magnus357
2006-06-16 18:38:27 UTC
Permalink
Ik heb nog wel wat van die ruwe planken met boombast
aan de zijkanten in de schuur liggen, zal 's spieken wat daar
allemaal mogelijk is.
Post by Magnus357
Ik zal eens een paar fietsers en voetgangers met en zonder
tegen een muur pletten, achteraf laat ik wel weten welke
het grondigst opgeruimd zijn.
Hoe de fuck moet je anders vaststellen of een bullbar meer
of minder of hetzelfde letsel veroorzaakt dan frontje ?
Als je met een auto een fietser of voetganger aanrijdt is ie
altijd beschadigd, de enige absoluut veilige auto is er een
die bij wet verboden is en dus niet op de weg mag.
eenhouten bull bar misschien? kan je na een close contact ipv lekker naar
de revalidatie ook nog effe langs bij het SplinterTeam in
Schaambergen-Zuid
--
TruTTebel® de enige TriKKel ter wereld!
ArieBleekjes®
2006-06-16 18:51:00 UTC
Permalink
Post by Magnus357
Ik heb nog wel wat van die ruwe planken met boombast
aan de zijkanten in de schuur liggen, zal 's spieken wat daar
allemaal mogelijk is.
dan wordt het pletten van zo'n fietser een natuurlijke dood
--
TruTTebel® de enige TriKKel ter wereld!
Loading...